NO.1 AH—64D“长弓阿帕奇”武装直升机

AH—64D“长弓阿帕奇”是AH—64“阿帕奇”的升级版，是美国陆军用于替换AH—1“眼镜蛇”而研制的一款新型武装直升机，在直升机划分上“阿帕奇”属于重型武装直升机。早在海湾战争中“阿帕奇”就向世界展示了强大的作战能力，而在最近的几次局部战争中我们也经常可以看到“阿帕奇”活跃的身影。

“长弓阿帕奇”与“阿帕奇”最大的区别在于它配备了升级的“长弓”火控雷达。它能通过发射自动寻找目标的“地狱火”II反坦克导弹。同时，“长弓阿帕奇”在装甲防护、定位、战斗指挥系统、驾驶舱、通信、武器、导航设备等方面都有了很大的改进，还配备了30毫米机关炮。

“长弓阿帕奇”除了交付给美国陆军使用外，这种武装直升机被批准用于出口，目前沙特阿拉伯、日本、印度、印度尼西亚、伊拉克和韩国、甚至中国的台湾地区都是“长弓阿帕奇”的用户，目前“长弓阿帕奇”仍然是世界上综合性能最好的武装直升机。

NO.2 AH—1Z“蝰蛇”武装直升机

AH—1Z“蝰蛇”武装直升机是AH—1“眼镜蛇”的改进型号，目前在美国海军陆战队服役。

AH—1Z“蝰蛇”武装直升机配备有新的发动机和旋翼系统，还有大功率传动装置、升级版的航空电子设备和新的目标瞄准系统。升级后的AH—1Z焕发了新的活力（毕竟AH—1“眼镜蛇”是世界上第一种武装直升机）除了飞行性能得到了改善，此外，它还运用了红外辐射抑制技术，能够有效遮蔽尾焰。

AH—1Z“蝰蛇”装有20毫米口径的三管机关炮，可挂载多达16枚的“地狱火”反坦克制导导弹，它还可以携带火箭巢和两枚“响尾蛇”空对空导弹。

NO.3 卡—52“黑鲨”武装直升机

卡—52由著名的卡—50“短吻鳄”武装直升机发展而来，采用了并列双座驾驶舱也是世界上第一种采用并列双座的武装直升机，卡—52主要装备于俄罗斯空军。

卡—52还有一项“世界第一”那就是两个同轴反转的主旋翼，使卡—52成为全球最容易驾驶的武装直升机之一。卡—52的装甲可以承受住23毫米口径的炮弹袭击。相比之下美帝的“长弓阿帕奇”也还好啦,而且飞行员配备有弹射座椅。

卡—52配备有一架30毫米口径机炮，可挂载多达12枚“旋风”反坦克导弹，还可以携带火箭巢和AA—8或AA—11空空导弹等武器。

卡—52装有战斗指挥系统，可以与其他直升机或第三方交换数据。这种直升机还可以进行空中指挥，并且能够进行目标侦测，协调攻击行动。看来身为战斗种族的俄罗斯人在武装直升机领域里也是王者啊。

NO.4 米—28N“暗夜猎手”武装直升机

早在70年代末，米—28就一直在改进。直到2006年，最新改进型号的米—28N才终于被俄罗斯军队接受，目前大约有50多架米—28N直升机在俄罗斯军队服役。

米—28被看作是俄罗斯第一款具有西方外形的武装直升机，米—28N与米—28在外观上最大的区别在于安装了类似“长弓阿帕奇”的毫米波雷达，而且米—28的驾驶舱四周配有完备的钛合金装甲，可能是装甲最厚的直升机之一。米—28还配备飞行员应急逃生系统，在远距离和十分复杂的地形中可以实现先敌发现和先敌打击的能力；还具有能在黑夜、甚至连微弱星光也没有的恶劣气象条件下作战，还能以10至20米的超低空飞行。

米—28N能携带8枚9M120反坦克导弹和非制导火箭吊舱，还配备了30毫米机炮。与之前的米—24相比，米—28N不再负责运输，只承担攻击敌方地面装甲目标的任务，是名副其实的专业武装直升机。

NO.5 欧洲“虎式”武装直升机

“虎式”武装直升机由法国和德国联合研制，属于中型武装直升机，也是世界上第一种将制空作战纳入设计思想并付诸实施的武装直升机。除了法国和德国使用外，现已外销西班牙和澳大利亚，在阿富汗、利比亚和马里的战争中都曾有它的身影。为了提高生存能力和舒适性，“虎式”武装直升机采用了隐形技术，比如：使用雷达吸波涂料纵列式阶梯状双人座舱、后三点固定式起落架，机身有80%由复合材料制作等以及其他先进的科技，虎式武装直升机对我国武直10的研制有着重要的参考价值。

“虎式”与其他武装直升机不同的地方在于拥有攻击型和火力支援型两种型号，攻击型配备有TRIGAT和“霍克3”反坦克导弹以及非制导火箭，还携带了“毒刺”空空导弹，但没有配备机关炮。

火力支援型则装备有30毫米口径机关炮，这种机炮也是全球第一种专为空战设计的直升机机炮、非制导导弹和“西北风”空空导弹。这个型号的直升机主要是法国在使用。

NO.6：武直—10“霹雳火”武装直升机

武直—10是中国首款专用武装直升机，也是亚洲第一种自研的武装直升机。武直—10是用来代替中国陆军的武直—9武装直升机，武直—10在外观上和“虎式”直升机很相似。

武直—10的首次亮相是在2012年的珠海航展上，之后便交付给中国军队使用。

武直—10的主要任务是反装甲作战和战场封锁，同时也具备一定的空战能力。

武直—10的机身涂有吸波涂料同时机身侧面是倾斜的，以减少雷达截面，机身重要部分有装甲覆盖。武直—10的发动机使用两台涡轴9型涡轮发动机，搭载的武器包括23毫米机关炮(武直—10的机炮设计也是考虑到了空战的需要，这一点和“虎式”很相似)红箭8/9反坦克导弹、新研发的AKD—10反坦克导弹和世界上首款为武装直升机研制的天燕90空空导弹，还可以携带32联装的非制导火箭巢。

NO.7 意大利A—129“猫鼬”武装直升机

A—129是意大利生产的第一款专用武装直升机，是欧洲自主设计的第一种武装直升机，也是第一种经历过实战考验的欧洲国家的武装直升机。

A—129是一款轻量型武装直升机，所以配置的装甲少于其他直升机，但其旋翼可以承受30毫米炮弹的攻击。A—129主要用于反坦克，它可以携带“地狱火”或“陶式”反坦克导弹，“毒刺”或“西北风”空空导弹，还有非制导火箭。“陶氏”反坦克导弹是A—129搭载的主要武器。A—129的机头下配备了20毫米的三管加特林式机关炮，使之更加灵活。A—129可以用来反装甲、对地攻击，武装侦察、火力支援和护航。

NO.8 米—24“雌鹿”武装直升机

米—24是前苏联最著名的武装直升机之一，虽然从严格意义上来讲该机算不上是专业的武装直升机只能算是武装运输直升机，不过经历过诸多残酷的战斗和军事冲突后，该机久而久之在许多人眼里也就变成了武装直升机，风头甚至盖过了卡—52和米—28，“老而弥坚”这四个字来形容米—24是再合适不过了。

米—24配有重型装甲、阶梯式驾驶舱和机头炮塔。最初，米-24配备有23毫米双管机炮，但后来升级为30毫米双管机炮。米—24还可搭载反坦克导弹和非制导火箭巢，这样的配置简直符合苏联毛熊的暴力美学！

米—24有运输的能力，可容下装备齐全的八个步兵，相当于一辆空中步兵战车。由于这种承载能力，米—24使用起来与其他武装直升机略有不同。

苏联时代生产了大量的米—24。自70年代以来，共有2300多架米—24直升机下线。虽然年纪颇大，但是目前仍有1500架在全球超过50个国家和地区服役。该直升机在1991年就已停产，但在升级和翻新后，这些“空中雌鹿”依然能发挥余热。

文章来源：环球洞察