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航母战斗群将在未来美军联合部队中发挥重要作用
航母战斗群将在未来美军联合部队中发挥重要作用

2014年《四年一度防务评审》要求美军能够应对战斗力日益增强的对手,实施力量投送,赢得决定性胜利。哈德逊研究所在《厉兵秣马:航空母舰、联合部队和高端冲突》这篇报告中对未来作战力量及航母战斗群作战效能影响因素进行了评估与分析,总结了航母战斗群在联合部队中的作用。 




 
对未来作战力量的评估
 
通过对设计中的联合部队战斗力评估可以发现,有3个因素将使美军现有的弱点进一步突显:

一是未来将有更多的国家掌握先进的“反介入/区域拒止”武器系统;
二是该系统在技术水平和覆盖范围方面将得到进一步提升,使相关国家的作战网络具备区域和全球监视能力;
三是中国将继续发展更适于进行全球力量投送的战斗力,其目标将不仅仅限于争夺地区主导权。


与中俄等国的高端冲突,将对美军构成极大的挑战。美军传统的作战概念过于依赖空军,在实战中将面临敌方攻击导弹、攻击飞机和综合防空系统的体系攻击。此外,由于对手运用对称性和不对称性反制措施,美军在水下作战、制空权以及C4ISR方面的优势正在被削弱。
该报告认为,为了应对中国日益增强的军事实力,美军联合部队需要使用航母实施力量投送、侦察监视与海洋控制。在联合部队中,其他力量过于依赖地面基地,而这些基地在冲突中将成为敌方的攻击目标。相比之下,只有航母战斗群具备独特的防空作战、水面作战、指挥控制、情监侦和反舰作战能力。
报告称,在可能发生的对华冲突中,航母舰载机将在防空作战中发挥重要作用,包括为美空军部队提供支援,破坏敌方的水面作战和反舰作战,并为第二岛链基地提供保护。在攻击作战中,航母可实施搜索敌军舰队、提供空中支援以及打击敌方海上作战力量和陆基作战节点等行动。
 
航母战斗群作战效能影响因素分析
 
工业基础

与其他所有美军大型舰艇一样,建造航母、护卫舰艇和舰载机的工业基础虽然强大,但很脆弱。对造船厂或者零部件制造厂实施破坏,将严重阻碍美国在冲突期间生产作战平台的能力。例如,亨廷顿·英格尔斯公司位于弗吉尼亚州纽波特纽斯的船厂,是美国唯一一家能够建造“福特”级航母的造船厂。而该公司位于密西西比州帕斯卡古拉的造船厂,以及位于缅因州巴斯的巴斯钢铁公司、位于加利福尼亚州圣迭戈的美国国家钢铁造船公司,均不具备建造“尼米兹”级或“福特”级航母的能力。此外,美国能够建造护卫舰或者更大型舰艇的造船厂也不多。

驻泊港口

与其他舰船一样,停泊在港口的航母将面临一系列的威胁,包括常规战机、导弹、鱼雷或水雷攻击。此外,准军事力量可能会使用近程制导火箭、火炮、导弹和迫击炮对航母雷达等关键部件实施致命性打击,或者从港内或近港的商船上使用导弹、鱼雷或水雷实施攻击。准军事力量还可能使用延时灯塔,对美军航母实施定位,并传递有关美军航母位置的信息。在前沿行动区域,这些威胁的密集程度将会增加。

通信与导航

美军战舰常常依靠与飞机和其他舰艇的定期电台通联进行导航。航母作为“移动式空军基地”,如果不对射频控制区域的行动程序进行预先计划,不采取减少电磁发射信号的措施,这些信号将会被敌方地面、舰载和空中无线电侦测装备捕捉到。此外,美国海军舰艇广泛使用卫星系统进行通信、导航、定位和协同。中国军队可能会通过对所有轨道卫星实施干扰、诱导和摧毁,使美国海军的作战行动面临更多的困难。

确保行动区域安全

为了实施持久性空中作战行动,航母战斗群必须能够确保周边行动区域的安全。因此,美军有必要对敌方在该区域的行动实施破坏。航母战斗群可采取主动和被动措施,阻止敌方对美军航母进行搜寻、定位、追踪、瞄准、打击及效果评估,尽可能增强航母战斗群的生存能力。

航母战斗群将使用各种动能和非动能武器系统,判明威胁,诱导对手,破坏敌方的打击链。这些武器系统包括干扰器、电子欺骗设备、诱饵、地空导弹、定点防御火炮以及航母舰载指挥控制飞机和战斗机等。此外,P-8、MQ-4和E-3等陆基飞机、地面雷达和卫星也在侦测敌方潜艇、水面舰艇、导弹和飞机等方面发挥着重要作用。

攻击行动

在武装冲突中,航母战斗群需要运用攻击能力,打击敌方的海基和陆基系统,达成作战目标。航母战斗群的攻击能力主要来自于水面舰艇垂直发射系统配备的导弹以及航母舰载机的战斗力。

然而,在面临对手“反介入/区域拒止”的严重威胁下,美军航母战斗群常常只能在敌方相关武器系统的射程范围之外实施空中作战行动。敌方威胁的增加,将使得航母战斗群攻击能力的实用性受到削弱。

在航母的中近程空中力量方面,F-35C战机的作战半径达到610海里,明显优于F/A-18E/F“超级大黄蜂”的390海里。但是,F-35C的采购量太少,并且在攻击行动中需要EA-18G实施电子攻击支援。不过,F-35C战机在航程、传感器和网络能力方面得到改进,有助于实施新的作战概念。

航母战斗群的攻击行动还依赖于远程防区外武器系统,例如AGM-158联合远程空地导弹、AGM-154联合防区外武器或者制导炸弹,能够对固定或机动目标实施打击。然而,随着敌方研发有效的一体化防空和导弹防御体系,这些武器系统的应用也将面临极大的挑战。

空中作战

航母战斗群的空战能力对于联合部队而言非常关键。在执行空战任务时,航母舰载机将面临严峻挑战。敌方拥有的第4代和第5代战机,在空气动力特征、传感器、航空电子设备和武器性能等方面已经超过了美国海军的F/A-18E/F战机。此外,安装了各类制导引装置的敌方远程空空导弹,在射程上也超过了美军的空空导弹,不仅对美军战斗机构成现实威胁,而且可以从远程打击美军电子战飞机、预警机和加油机等。此外,美军航母舰载机的大幅度削减,使得其在数量上同样处于劣势。尽管美国海军配备了F-35C新型战机,并且继续研发“海军综合防空射控系统”,但空战能力差距仍然存在。

鉴于此,美国空军应努力增加战机从近程或中程空军基地实施攻击飞行的架次,并能够灵活应对空军基地面临的“反介入/区域拒止”威胁。空中加油机的应用也将极大地增加空军部队的攻击频率。此外,航母舰载机及联合部队其他力量也应在打击敌方情监侦系统和空军基地方面发挥重要作用,以增加敌方聚集空中力量实施反击作战的难度。

航行补给

航母战斗群在海上进行油料、弹药等物资补给的能力,对于实施持久作战而言非常重要。以横向补给和垂直补给(使用直升机)的方式将补给品从作战后勤部队舰船运送到作战舰艇的过程,被称为航行补给。

研究结果显示,美国海军在大规模冲突中将暴露出航行补给能力的不足。例如,如果航母战斗群在距离军事基地2000海里的海域实施作战行动,作战后勤部队的油轮和快速支援舰船将难以满足6个航母战斗群的保障需求。如果航母战斗群出于威胁环境、政治准入权和作战瓶颈的考虑,需要在距离军事基地3000海里的海域实施作战行动,作战后勤部队的油轮和快速支援舰船将难以满足5个航母战斗群的保障需求。这种能力不足在两栖部队作战和水面舰艇作战中同样存在。

除了能力差距之外,美军在与势均力敌的对手发生冲突时,在航行补给方面还将面临三大挑战:

一是为前方作战后勤部队舰船和前方基地进行补给的美军舰船、油轮和货轮如果没有安排护航,可能会遭到敌方战机、导弹或潜艇的打击;
二是美国海军不具备为水面舰艇MK-41垂直发射系统实施航行中补给的能力;
三是地面后勤系统可能会遭到敌方动能和非动能武器的打击。

损耗和维修

尽管航母战斗群具备强大的防御能力,但其舰船和战机也会在战斗中遭受毁坏和损失。为此,美国海军舰艇特别是航母开展了广泛的针对性训练,即使在被敌方击中的情况下也能够控制住对舰船造成的破坏,保持战备状态。不过,如果美国与势均力敌的对手之间发生冲突,航母战斗群的损害控制能力将遇到极大的挑战。

首先,尽管“尼米兹”级和“福特”级航母能够承受导弹或者鱼雷的多次打击,但敌方强大的炸弹或导弹攻击将会使美军航母的飞行甲板无法使用。鉴于航母的体积和设计,只能在有限的一些地点进行大规模维修。

       其次,尽管美军航母战斗群可以使用MH-60S直升机搜救落水飞行员,但其作战半径只有约150海里,只能在航母战斗群附近有限的区域进行搜救。而飞行员往往需要在距离航母数百海里乃至上千海里的范围实施作战。因此,美军需要借助于其他前沿部署力量,或是研发新的能力和概念,以弥补这方面的差距。


(来源:现代军事,ID:xiandaijunshi,作者:胡向春)

出处:科普中国 军事科技前沿公众号

2016-03-31
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